Questions fréquentes
Vous trouverez ci-dessous les réponses aux questions les plus fréquemment posées.
C’est la dernière Ă©tape d’un amĂ©nagement de van ou de fourgon (la cerise sur le gâteau), l’homologation VASP est le rĂ©sultat d’un ensemble de normes de sĂ©curitĂ© Ă©tablies par l’AFNOR, que NordVans doit respecter Ă la lettre, afin d’acquĂ©rir les documents nĂ©cessaires pour rĂ©aliser les dĂ©marches d’obtention de la carte grise d’un vĂ©hicule utilitaire lĂ©ger CTTE transformĂ© en VĂ©hicule Automoteur SpĂ©cialement AmĂ©nagĂ© auprès de la DREAL (le service de l’état en charge du transport). Vous l’aurez compris, l’homologation est nĂ©cessaire et permettra d’être en règle avec la loi et les assurances, ainsi que de faciliter la revente du vĂ©hicule par la suite par exemple. Bref, rouler l’esprit tranquille !
Chez NordVans, tous nos amĂ©nagements complets, partiels ou une simple intervention sont faits selon les normes AFNOR en vue d’une homologation VASP(J.1) sur la carte grise. La carrosserie nationale “Caravane” correspond Ă la dĂ©finition d’un vĂ©hicule autocaravane ou camping-car comme indi... More ou pas par le client.
Nous réalisons nos aménagements de van et de fourgons dans notre atelier à coté de Valenciennes dans le département nord (59) de la France à la frontière avec la Belgique. Nous vous accueillons de préférence sur rendez-vous du lundi au vendredi entre 9h et 18h.
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Il est primordial, pour concrĂ©tiser l’amĂ©nagement de votre van de rĂŞve, de dĂ©buter en sĂ©lectionnant le vĂ©hicule appropriĂ©, que nous dĂ©signerons comme “le vĂ©hicule porteur”. Cette sĂ©lection doit ĂŞtre conforme Ă votre budget, en tenant compte du coĂ»t potentiel de l’amĂ©nagement Ă venir, du nombre de personnes voyageant avec vous, de votre style de vie, les activitĂ©s sportives, de l’autonomie souhaitĂ©e, et mĂŞme des besoins de vos animaux de compagnie. Chez NordVans, nous comprenons que le bien-ĂŞtre de vos compagnons Ă quatre pattes est tout aussi crucial.
Parmi les vĂ©hicules porteursUn vĂ©hicule porteur possède, sur le mĂŞme châssis, la cabine et un volume de chargement pour transporter les marchandises. Ce volume (caisse) est r... More populaires pour les vans, on retrouve des porteursUn vĂ©hicule porteur possède, sur le mĂŞme châssis, la cabine et un volume de chargement pour transporter les marchandises. Ce volume (caisse) est r... More tels que le Renault Trafic, l’Opel Vivaro et le Volkswagen Transporter, avec la dimension H1L2 spĂ©cifiant la hauteur (H) et la longueur (L) du vĂ©hicule, mais offrent une gamme variĂ©e de tailles, de caractĂ©ristiques et de configurations, permettant ainsi une personnalisation optimale en fonction de vos besoins spĂ©cifiques.
De mĂŞme, pour les fourgons, des marques renommĂ©es telles que le Mercedes-Benz Sprinter, le Fiat Ducato, le Renault Master, le Volkswagen Crafter et le Man TGE sont des choix populaires souvent en taille H2L2. Ces modèles offrent une polyvalence et une fiabilitĂ© reconnues, tout en offrant diffĂ©rentes options en termes de capacitĂ© de charge, d’espace intĂ©rieur et de performances.
Que vous envisagiez de vivre ou de travailler Ă plein temps dans votre van/fourgon, ou simplement de l’utiliser pour des escapades le week-end, la taille du porteurUn vĂ©hicule porteur possède, sur le mĂŞme châssis, la cabine et un volume de chargement pour transporter les marchandises. Ce volume (caisse) est r... More est le critère le plus crucial lors de l’achat. Il doit ĂŞtre adaptĂ© pour accueillir les occupants, les Ă©quipements sportifs, les vĂŞtements, les articles personnels, les Ă©lĂ©ments de cuisine essentiels, les accessoires, les outils, les rĂ©servoirs d’eau, la literie et les articles de toilette, ainsi que les besoins spĂ©cifiques de vos animaux de compagnie.
La question de pouvoir se tenir debout Ă l’intĂ©rieur du fourgon est importante, tout comme l’espace disponible pour vos animaux de compagnie. Si vos voyages se limitent Ă l’Ă©tĂ© par beau temps, la possibilitĂ© de se tenir debout peut sembler moins cruciale, privilĂ©giant plutĂ´t le temps passĂ© Ă profiter de la nature. Cependant, pour des voyages toute saison, de longues distances ou dans des climats froids et humides, votre confort et celui des animaux devient tout aussi primordial. Dans ce cas, envisagez un fourgon offrant la possibilitĂ© de se tenir debout, avec plus d’espace de vie et de confort, y compris des amĂ©nagements spĂ©cifiques pour vos animaux.
Un fourgon dans lequel on peut se tenir debout reprĂ©sente un rĂ©el avantage pour le nombre de passagers, l’espace de rangement, un espace de vie agrĂ©able, et un confort accru pour vos animaux de compagnie. De plus, un fourgon permet d’avoir une cabine de douche et une autonomie bien plus importante, que ce soit en eau ou en Ă©lectricitĂ©. Cependant, cela implique un budget plus important Ă l’achat, lors de l’amĂ©nagement, ainsi que des coĂ»ts de carburant plus Ă©levĂ©s. Il convient Ă©galement de considĂ©rer les contraintes de hauteur aux pĂ©ages, ainsi que les limitations d’accès aux centres-villes, aux parkings et aux garages, en tenant compte des besoins spĂ©cifiques de vos animaux.
Contrairement aux fourgons, les vans sont plus maniables, compacts (ne dĂ©passant gĂ©nĂ©ralement pas 2 mètres de hauteur d’origine), et offrent une polyvalence remarquable. Ils conviennent aussi bien Ă des road trips de quelques jours qu’Ă une utilisation quotidienne en ville, surpassant de nombreux autres vĂ©hicules personnels. Le van, en particulier ceux dotĂ©s d’un toit relevableLe toit relevable, est une ouverture dans le plafonnier de votre vĂ©hicule, cette grande ouverture dans la carrosserie permet l'installation deux type... More, est devenu populaire en raison de sa flexibilitĂ©. Cependant, des compromis peuvent ĂŞtre nĂ©cessaires en termes de capacitĂ© passagers, d’Ă©quipements sportifs transportables, de taille des rangements, de rĂ©servoirs d’eau et d’espace de vie Ă bord, tout en prenant en compte les besoins spĂ©cifiques de vos animaux de compagnie.
Qu’il s’agisse d’un fourgon ou d’un van amĂ©nagĂ©, en tant que conducteur responsable, il est impĂ©ratif de respecter le poids total autorisĂ© mentionnĂ© sur la carte grise (PTACPoids total maximal autorisĂ© en charge : poids du vĂ©hicule et de ce qu'il transporte (personnes, marchandises, etc). More). Ce poids inclut la charge utile maximale ainsi que le poids maximal du conducteur, des passagers, et Ă©ventuellement des animaux de compagnie. Le permis B autorise la conduite de vĂ©hicules ayant un PTACPoids total maximal autorisĂ© en charge : poids du vĂ©hicule et de ce qu'il transporte (personnes, marchandises, etc). More infĂ©rieur ou Ă©gal Ă 3,5 tonnes.
đź’ˇ *Pour l’instant chez NordVans nous vous proposons l’amĂ©nagement sur-mesure de votre vĂ©hicule, mais pas la pose/la rĂ©paration d’un toit relevableLe toit relevable, est une ouverture dans le plafonnier de votre vĂ©hicule, cette grande ouverture dans la carrosserie permet l'installation deux type... More ou toit type champignon.
Nous utilisons principalement du bois contreplaquĂ©Le contreplaquĂ© est fabriquĂ© Ă partir de plusieurs couches de bois collĂ©es ensemble (gĂ©nĂ©ralement de 3 mm d'Ă©paisseur). Un panneau contreplaqu..., qui est fiable, polyvalent et performant, reconnu pour son cachet esthĂ©tique et sa rĂ©sistance au feu/l’eau. Le contreplaquĂ©Le contreplaquĂ© est fabriquĂ© Ă partir de plusieurs couches de bois collĂ©es ensemble (gĂ©nĂ©ralement de 3 mm d'Ă©paisseur). Un panneau contreplaqu... que nous utilisons provient des forĂŞts certifiĂ©es et gĂ©rĂ©es durablement. On l’utilise dans la fabrication de meubles et l’habillage des parois/portières de votre van/fourgon. Le contreplaquĂ©Le contreplaquĂ© est fabriquĂ© Ă partir de plusieurs couches de bois collĂ©es ensemble (gĂ©nĂ©ralement de 3 mm d'Ă©paisseur). Un panneau contreplaqu... existe en plusieurs types d’essences de bois, mais gĂ©nĂ©ralement c’est du peuplier, bouleau, pin maritime, okoumĂ©, etc.
Sans aller au sens originel des mots, chez NordVans on utilise le mot van pour un petit utilitaire du type Renault Trafic ou Volkswagen Transporter ne dépassent pas la hauteur de 2m et le mot fourgon pour les véhicules utilitairesUn véhicule utilitaire est un type de véhicule conçu pour le transport de marchandises et de matériel. Il peut prendre différentes formes, telles... du type Renault Master, Fiat Ducato ou Mercedes-Benz Sprinter qui dépassent les 2m de hauteur.
Aussi, dans un van d’origine on ne peut pas tenir debout alors que dans un fourgon on peut.
On n’oublie pas les minivans qui sont dans la catĂ©gorie Fiat Scudo, Renault Kangoo, Volkswagen Caddy ou encore Peugeot Partner.
Notre concept est d’amĂ©nager les vĂ©hicules de nos clients qu’ils soient neufs ou d’occasion avec un cahier des charges bien dĂ©fini. En complĂ©ment, nous amĂ©nageons rĂ©gulièrement des vĂ©hicules pour notre propre portfolio. Vous pouvez bien entendu manifester votre intĂ©rĂŞt envers un de nos projets en cours, et si le porteurUn vĂ©hicule porteur possède, sur le mĂŞme châssis, la cabine et un volume de chargement pour transporter les marchandises. Ce volume (caisse) est r... More vous convient, nous pouvons adapter l’amĂ©nagement Ă vos besoins. N’hĂ©sitez pas Ă nous suivre sur Instagram et Facebook pour connaitre nos projets en cours.
Toute modification (ajout/suppression/modification) en cours d’un projet est possible dans la limite des avancements des travaux. Les couts de ces modifications sont Ă la charge du client et font objet d’un devis sĂ©parĂ© du devis initial.
La batterie auxiliaire est une deuxième batterie Ă laquelle sont reliĂ©s tous les Ă©lĂ©ments Ă©lectroniques que nous utiliserons pendant les voyages en van. Nous aurons de nombreuses heures d’autonomie sans craindre de ne pas pouvoir partir le lendemain. La charge de la batterie auxiliaire est faite via un panneau solaireUn panneau solaire est un dispositif qui convertit l'Ă©nergie solaire en Ă©lectricitĂ©. Il est composĂ© de cellules photovoltaĂŻques qui captent les r... (en option) ainsi qu’un dispositif intelligent (coupleur/sĂ©parateur) qui permet de charger cette batterie pendant que nous conduisons et dès que le moteur tourne. Le circuit auxiliaire fonctionne sans dĂ©charger la batterie du vĂ©hicule. Lorsqu’il s’agit de convertir un van, la batterie auxiliaire est l’une des premières choses Ă installer, car elle fournira de l’Ă©nergie pour beaucoup de choses : Ă©clairage, chauffage stationnaire, rĂ©frigĂ©rateur, prises 220v, prises 12V, pompe Ă eau, etc.
Un lanterneauUn lanterneau, c’est une fenĂŞtre de toit qu’on installe sur le toit du vĂ©hicule pour apporter de la lumière et de l’air dans la cellule du va... More, c’est une fenĂŞtre de toit qu’on installe sur le toit du vĂ©hicule pour apporter de la lumière et de l’air dans la celluleLa cellule d'un vĂ©hicule utilitaire (van, fourgon) ou d'un camping-car est la partie du vĂ©hicule qui est utilisĂ©e pour vivre et dormir. Cela compre... du van ou du fourgon. Il a plusieurs fonctionnalisĂ©s (de confort et de sĂ©curitĂ©) et habituellement obligatoire d’en installer un afin d’ĂŞtre aux normes (aĂ©ration haute). Il existe une multitude de formats de tailles diffĂ©rents avec moustiquaire intĂ©grĂ©e ou pas, occultants ou pas, ouverture Ă 90°, avec des lumières leds intĂ©grĂ©es, etc.
Très rĂ©pandue dans le domaine de l’amĂ©nagement de vans et de fourgons, le lit peigne est un lit modulable Ă lattes composĂ© de deux parties qui s’emboitent comme deux peignes. L’avantage d’un système de ce type, c’est qu’on peut utiliser le lit comme couchage fixe ou bien utiliser le lit comme banquette. Un gain d’espace et de poids !
Chez NordVans tout est fabriquĂ© Ă la main d’une façon artisanale par une seule personne.
Le logo s’inspire de terrils existants dans le Nord de la France. Symbole de la rĂ©gion du Nord, ces terrils sont le rĂ©sultat d’extractions minières par le passĂ©. Notre logo reprĂ©sente un couchĂ© de soleil derrière un terril. cqfd
💡 Bon à savoir : la garantie pour votre aménagement ne protège pas l’usure due à l’usage quotidien, mais vous protège des défauts de matériau ou de fabrication.
Chez NordVans, la garantie constructeur de 2 ans s’applique pour tous les Ă©quipements installĂ©s (frigo, cuisson/Ă©vier, batterie auxiliaire, chargeurs, panneaux solairesUn panneau solaire est un dispositif qui convertit l'Ă©nergie solaire en Ă©lectricitĂ©. Il est composĂ© de cellules photovoltaĂŻques qui captent les r..., fenĂŞtres & lanterneauxUn lanterneau, c’est une fenĂŞtre de toit qu’on installe sur le toit du vĂ©hicule pour apporter de la lumière et de l’air dans la cellule du va... More, mousses de la sellerie, mobilier en bois, etc…) dans le cadre d’un usage dit « normal » et non Ă des fins professionnels.
Une batterie nomade est une batterie lithiumLa diffĂ©rence entre une batterie LiFePOâ‚„ et une batterie LFP est essentiellement une question de terminologie, car les deux termes se rĂ©fèrent Ă ... More enfermĂ©e dans un boĂ®tier/coffret transportable et peu encombrant permettant d’avoir de l’Ă©lectricitĂ© (12v&220v) n’importe oĂą. La batterie nomade constitue une rĂ©serve d’Ă©lectricitĂ© utile en dĂ©placement, en camping, en van, chez vous lors des pannes de courant ou tout simplement pour alimenter un lieu dĂ©pourvu d’électricitĂ©. On peut utiliser la batterie nomade comme système Ă©lectrique nomade rechargeable via un panneau solaireUn panneau solaire est un dispositif qui convertit l'Ă©nergie solaire en Ă©lectricitĂ©. Il est composĂ© de cellules photovoltaĂŻques qui captent les r... pliable/fixe ou bien via une prise allume-cigare ou encore via une prise 220v très rapidement. La capacitĂ© et le poids des batteries nomades varient et peuvent ĂŞtre combinĂ©s Ă©galement pour augmenter l’autonomie et la puissance souhaitĂ©. La batterie nomade peut remplacer une installation Ă©lectrique fixe dans votre van ou fourgon amĂ©nagĂ©, toutefois avec nombreuses limitations par rapport Ă une installation Ă©lectrique fixe.
Les panneaux photovoltaĂŻques ont une grande importance lorsqu’on prĂ©pare un projet d’amĂ©nagement de van ou de fourgon. Les panneaux permettront de recharger la (les) batterie(s) auxiliaire(s) de votre vĂ©hicule afin de rendre la vie hors rĂ©seau beaucoup plus facile. Chez NordVans, nous privilĂ©gions les panneaux flexibles pour la facilitĂ© de pose, leur poids rĂ©duit ainsi que leur rendement, mais nous pouvons Ă©galement vous proposer une solution pour l’installation de panneaux photovoltaĂŻques rigides, qui eux s’avĂ©rant un choix pour un rendement maximal.
Notre concept est la rĂ©alisation de projets sur mesure et non l’installation de configurations standard pour lesquels le cout est connu d’avance, c’est pour cela que votre budget est important afin de savoir si l’amĂ©nagement de votre vĂ©hicule est envisageable. Ensemble, nous trouverons une solution qui correspond Ă la fois Ă votre budget et Ă vos besoins, afin que vous en profitiez pleinement de votre van ou fourgon amĂ©nagĂ©.
Non, nous ne pouvons pas vous aider avec votre propre Ă©quipement/matĂ©riel/quincaillerie/etc…