DPF Cleaner Foam (500 ml + embout prolongateur) – Kent

Caractéristiques principales :

Nettoie efficacement le filtre à particules diesel (FAP) sans besoin de démontage grâce à une mousse spéciale qui pénètre profondément dans le corps céramique.

Dissout les résidus de carbone et de suie, aide à la régénération du FAP, et réduit les émissions polluantes.

Un seul aérosol suffit, compatible avec tous les types de filtres diesel.

Alternative rapide et économique au démontage ou à l’utilisation de services spécialisés.

Application

KENT DPF Cleaner Foam débouche efficacement les filtres à particules très encrassés, prévenant les pertes de puissance et autres problèmes liés aux trajets trop courts. Utilisé dès les premiers signes de régénération défaillante (souvent signalés par un témoin lumineux), il évite le colmatage sévère du FAP, limitant ainsi les risques de remplacement coûteux et de dommages sur des composants comme le turbo. Facile à appliquer, il constitue une alternative rapide et économique au démontage et au nettoyage en atelier spécialisé.

Instructions
1. S’assurer que le moteur ait refroidi et que la température du FAP soit inférieure à 40°C. 2. Démonter le capteur de température ou de pression du tuyau d’échappement. 3. Bien agiter l’aérosol avant utilisation et insérer la pipette d’extension dans le filtre. 4. Pulvériser le produit dans le filtre en 3 à 5 pulvérisations par intervalles de 5 minutes entre chaque, utiliser la totalité de l’aérosol. 5. Laisser pénétrer le produit pendant au moins 30 minutes. 6. Remonter le capteur de température ou de pression. 7. Démarrer le moteur et le laisser tourner. L’eau sale contaminée de cendres et de suies s’écoulera par le tuyau d’échappement. 8. Laisser tourner le moteur jusqu’à la fin de l’écoulement. 9. Démarrer la régénération en effectuant un test routier d’environ 20 à 30 minutes à grande vitesse (environ 100 km/h). N.B.: Si nécessaire, afficher le code erreur et effacer tous les codes.

DPF Cleaner Ultra (250ml) – Kent

Optimise la régénération du FAP en réduisant la température de combustion des dépôts. Grâce à Fuel Guard 2, il nettoie efficacement le système de carburant tout en offrant une protection durable.

Application

KENT DPF Cleaner Ultra est un additif carburant universel pour moteurs diesel, à utiliser en prévention ou dès les premiers signes de dysfonctionnement du cycle de régénération du filtre à particules (souvent signalé par un témoin lumineux). Il réduit la température de combustion des suies, favorise la régénération du FAP, et diminue les émissions.

Grâce à sa formule enrichie en KENT Fuel Guard 2 (TÜV), il nettoie et protège tout le circuit de carburant : soupapes, injecteurs, pompe, tout en améliorant le démarrage à froid via un booster de cétane.

Il aide à éviter le colmatage sévère du FAP, limitant ainsi le risque de remplacement coûteux ou d’endommagement d’autres composants (ex. turbo), et contribue à restaurer les performances du véhicule.

Conseils d’entretien :

Préventif : ajoutez une bouteille (250 ml) dans jusqu’à 50 L de diesel à chaque plein.

En cas de FAP bloqué : remplir le réservoir à 20–25 L, ajouter le produit, rouler 10–20 km à environ 100 km/h, laisser le réservoir se vider, refaire le plein avec une nouvelle dose, puis suivre le schéma de maintenance