La condensation est le passage de l’eau de l’état de vapeur (gaz invisible dans l’air) à l’état liquide (gouttelettes)…
Dans un espace clos comme un van, un fourgon ou un conteneur maritime, elle se produit dès que l’air intérieur, chargé d’humidité (respiration, cuisine, météo), entre en contact avec une paroi froide (tôle, vitre). Ce choc thermique force l’humidité à se « déposer » sur la surface sous forme de buée ou de ruissellement.
Quels sont les risques ?
Sans traitement, l’accumulation d’eau provoque :
Moisissures : Détérioration des tissus, matelas et bois.
Corrosion : Risque de rouille sur les parois métalliques non protégées.
Inconfort : Sensation de froid humide et mauvaise qualité de l’air.
Comment l’éviter ?
Pour supprimer la condensation, il faut agir sur deux piliers :
L’isolation : Poser un isolant (liège projeté, laine de mouton, Armaflex) directement contre la tôle pour supprimer le contact entre l’air chaud et le métal froid.
La ventilation : Créer un flux d’air constant (grilles d’aération, extracteur solaire ou mécanique, lanterneau) pour évacuer la vapeur d’eau avant qu’elle ne refroidisse.
