Coupe-circuit batterie 12V intelligent avec télécommande

Coupe-circuit batterie 12V intelligent avec télécommande

Le prix initial était : 49,90€.Le prix actuel est : 44,90€.

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Protégez votre véhicule avec ce coupe circuit de batterie intelligent 12 V à télécommande — coupure électrique instantanée, anti-fuite, anti-décharge et antivol pour une meilleure sécurité. Grâce à sa télécommande, vous pouvez activer ou désactiver l’alimentation à distance. Le coupe batterie est adapté à la plupart des véhicules essence et diesel avec une batterie 12V et 24V – voitures, voitures de collection, pickup’s, cabriolets, SUV, véhicules tout terrain 4×4, van ou fourgon aménagé, utilitaire, camping-cars, bateaux, quad, ATV, UTV, remorques, camions, engins agricoles et de chantier, motos et autres véhicules avec une cylindrée inférieure à 4,0L (moteurs diesel). Branchement facile. Dimensions : 85*35*60mm

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Categories: , , SKU: HT6200Q

Coupe Batterie Intelligent avec télécommande

Rôle d’un Coupe-batterie
Le coupe circuit de batterie joue un rôle crucial en matière de sécurité (antivol entre autres) dans un véhicule, engin ou dans une embarcation. Il s’agit d’un interrupteur général connecté directement à l’installation électrique sur le pôle négatif de la batterie.

Fonctions principales :
Le coupe circuit batterie permet d’isoler la batterie des autres équipements et installations présents à bord. Cela garantit qu’aucun courant ne circule lorsqu’il est en position « OFF ».

Protection de la batterie : En isolant la batterie, le coupe-batterie la protège contre les décharges involontaires causées par des problèmes électriques (fuites de courant ou des consommateurs en veille par exemple). Cela est particulièrement important pour prévenir les situations où une batterie déchargée pourrait causer des ennuis, mais aussi il peut empêcher le vol de votre véhicule, pick-up, moto, quad, engin ou bateau.

Le coupe-circuit est essentiel pour garantir la sécurité électrique d’une voiture, 4×4, pick-up, voiture de collection, engin ou un bateau. Il permet d’éviter les désagréments liés à une batterie déchargée en fermant le circuit électrique et en stoppant instantanément toute fuite de courant possible.

Fonction disjoncteur (mode intelligent)

1. Coupure automatique

Le système intelligent surveille en permanence la tension de la batterie. En cas de baisse critique (11,7 V ±0,2 V en 12 V ou 23 V ±0,2 V en 24 V), il coupe automatiquement l’alimentation afin de limiter une décharge profonde susceptible d’endommager prématurément la batterie ou de réduire sa durée de vie. Il faut appuyer sur le bouton manuel ou utiliser la télécommande pour reconnecter la batterie.

Important : cette fonction est une véritable protection contre la décharge profonde, pas un système de maintien d’une réserve de démarrage.

Cette coupure n’intervient pas systématiquement après l’arrêt du moteur, mais uniquement si une fuite électrique est détectée et que la tension chute en dessous du seuil.

Le voyant d’alimentation passe alors du bleu au rouge, puis s’éteint après environ 5 minutes.

Après la coupure, le voyant passe au vert : il suffit alors d’appuyer sur le bouton ON de la télécommande pour réactiver le système. Les équipements du véhicule (portes, systèmes électroniques, etc.) se remettent sous tension après un délai de 5 à 30 secondes.

Résultat : la batterie est protégée contre les consommations parasites et les décharges profondes lors des longues périodes d’immobilisation, contribuant ainsi à préserver sa durée de vie.

2. Prévention des arrêts intempestifs

Le système intègre une fonction anti-faux arrêt qui empêche toute coupure accidentelle de l’alimentation (par exemple suite à une mauvaise manipulation de la télécommande).

Cette sécurité s’active automatiquement lorsque le moteur est en marche.

Elle évite les coupures soudaines pouvant empêcher la charge par l’alternateur ou provoquer une surtension nuisible aux équipements électroniques du véhicule.

Résultat : aucune coupure inopinée en roulant et protection des composants électroniques.

3. Indicateur de fuite

À l’arrêt du véhicule, le système lance automatiquement une vérification des fuites électriques.

Indicateur sonore « bip discret » : fuite de 0,5 A à 2 A)

Indicateur sonore  « audible » : fuite de 2 A à 5 A)

Indicateur sonore « alarme » : fuite supérieure à 5 A)

Résultat : l’utilisateur est immédiatement averti d’une consommation anormale qui pourrait décharger la batterie.

Avec ces fonctions combinées, ce coupe-batterie intelligent assure à la fois sécurité (antivol de votre voiture ou embarcation) , longévité de la batterie et tranquillité d’esprit.

Spécifications du Produit

  • Plage de tension : 6-15V CC (12V) / 19-28V CC (24V)
  • Courant nominal : 200A (500A en instantané)
  • Consommation en veille : 0,003A
  • Fréquence RF : 433 MHz
  • Température de fonctionnement : 10°C à 90°C

Seuils de Tension et Sécurités

Fonction Système 12V Système 24V
Coupure automatique (sous-tension) 11,7V ± 0,2V 23V ± 0,2V
Verrouillage sécurité (surtension) > 13,5V > 27V

Fonctionnalités Intelligentes

  • Protection batterie basse : Signal sonore après 60s, coupure automatique après 120s.
  • Sécurité en conduite : Si la tension dépasse 13,5V/27V, l’écran affiche « Hi » et la télécommande est désactivée pour éviter toute coupure accidentelle du moteur.
  • Détection automatique : L’appareil reconnaît automatiquement s’il est branché sur un circuit 12V ou 24V.

Configuration de la Télécommande

  1. Appairage : Maintenez le bouton « ON » de l’appareil (3s) jusqu’au clignotement lent. Appuyez sur un bouton de la télécommande. La LED clignote 5 fois pour confirmer.
  2. Réinitialisation : Maintenez le bouton « ON » (10s) pour effacer la mémoire (jusqu’à 10 télécommandes).
  3. Commandes : Bouton « 🔓 » pour connecter (ON), Bouton « 🔒 » pour déconnecter (OFF).

Note : En cas de coupure automatique, débranchez et rebranchez la borne négative de la batterie pour réinitialiser le système.

Compatibilités

Voitures, voitures de collection, cabriolet, SUV, véhicules tout terrain 4×4, pickup, van ou fourgon aménagé, utilitaire, camping-cars, bateaux, quad, ATV, UTV, remorques, camions, engins agricoles et de chantier, motos et autres véhicules avec une cylindrée inférieure à 4,0L (moteurs diesel)

Pour vérifier la compatibilité, reportez-vous à l’étiquette de votre batterie (capacité en Ah et courant de démarrage en A, souvent noté EN, CCA, etc.).

À titre indicatif :

La majorité des voitures, vans et petits utilitaires avec un moteur diesel consomment environ 150 à 400 A au démarrage, selon le moteur et la température.

Même si votre batterie indique 750 A, 800 A ou 850 A de courant de démarrage à froid, cela reste compatible : cette valeur représente le courant maximal théorique que la batterie peut fournir dans des conditions extrêmes (par exemple à –18 °C), pas le courant réellement utilisé à chaque démarrage.

Ce coupe-circuit 200 A / 500 A en crête convient donc à la plupart des véhicules 12 V (citadines, berlines, SUV, pickup’s, cabriolets, 4×4, vans et utilitaires légers) en bon état.

Cas où la prudence s’impose

Ce produit n’est pas recommandé pour :

Les très gros moteurs diesel très anciens,

Les véhicules industriels / poids lourds,

Les moteurs ayant déjà beaucoup de difficultés à démarrer par temps très froid.

Dans ces situations, les pointes de courant peuvent se rapprocher des limites du dispositif et il vaut mieux se tourner vers un modèle de coupe-circuit dimensionné plus large.

 

Instructions de configuration de la télécommande

Appairage d’une télécommande

Maintenez le bouton ON de l’appareil pendant 3 secondes.

Le voyant bleu clignote lentement → mode apprentissage.

Appuyez sur un bouton de la télécommande → le voyant bleu clignote 5 fois → appairage réussi.

Si aucune commande n’est reçue sous 10 secondes, l’appairage s’arrête automatiquement.

Effacement des télécommandes

Maintenez le bouton ON pendant 10 secondes.

Le voyant bleu clignote 8 fois → toutes les télécommandes sont supprimées.

Jusqu’à 10 télécommandes peuvent être programmées.

Commandes principales

Bouton ON (appareil ou télécommande 🔓 ) : alimentation activée, voyant bleu allumé.

Bouton OFF  (appareil ou télécommande 🔒) : alimentation coupée, voyant bleu éteint.

Télécommande active uniquement si la tension est comprise entre 12–13,5 V (12 V) ou 24–27 V (24 V).

Sécurité en fonctionnement

Si la tension > 13,5 V (12 V) ou 27 V (24 V) : affichage “Hi”, la télécommande est inopérante (évite une coupure accidentelle moteur en marche).

Commande manuelle toujours possible via l’interrupteur ON.

🔧 Installation simple et réversible : le système s’installe facilement, sans modification intrusive du véhicule. Vous pouvez à tout moment revenir à la configuration d’origine sans aucune difficulté.

Important : Le coupe-batterie intelligent s’installe rapidement et facilement. Avant de commencer assurez vous de bien avoir la place nécessaire pour l’installation et d’identifier les polarités des fils positifs et négatifs de votre batterie.

NOTE: Le coupe circuit de batterie est conçu comme interrupteur pour le pôle négatif (-) d’une batterie.

1. Veuillez débrancher le gros câble de la borne négative de la batterie de votre véhicule pour connecter l’appareil à l’aide de sa cosse.
2. Branchez le gros câble négatif de votre véhicule sur la borne (-) de l’appareil.

3. Branchez la cosse du coupe batterie à la borne négative de la batterie
4. Branchez le fil rouge de l’alimentation de l’appareil sur la borne positive (+) de la batterie.
5. Branchez le fil noir de l’alimentation de l’appareil sur la borne négative (-) de la batterie.

Conseil : Sécurisez les fils avec des colliers colson.

Comme pour tout coupe-batterie, il ne faut jamais l’actionner moteur tournant.

Contenu de la Livraison
  • 1 x Coupe-batterie intelligent HT-6200Q
  • 2 x Télécommandes

Dimensions : 85*35*60mm

Garantie légale de conformité 2 ans.
Fabriqué en Chine

Informations complémentaires

Poids 0,4 kg
Dimensions 18 × 15 × 5 cm

Documents

Coupe Batterie 12v Telecommande

Coupe-circuit-batterie-vehicule-installation

FAQ

Questions fréquentes

Ce coupe-circuit est-il compatible avec mon véhicule ?

Oui. Ce coupe-circuit est compatible avec la majorité des véhicules équipés d’une installation électrique en 12 V ou 24 V. Il convient notamment aux voitures, SUV, utilitaires, fourgons aménagés, camping-cars, 4×4, bateaux, motos, quads, tracteurs et certains engins de chantier.

Peut-on l’utiliser en 12 V et en 24 V ?

Oui. Le système détecte automatiquement les installations 12 V et 24 V sans aucun réglage de votre part.

À quoi sert la coupure automatique à 11,7 V ?

Le coupe-circuit surveille en permanence la tension de la batterie. Lorsque celle-ci descend sous 11,7 V (±0,2 V) en 12 V ou 23 V (±0,2 V) en 24 V, il coupe automatiquement l’alimentation afin de limiter une décharge profonde susceptible d’endommager prématurément la batterie ou de réduire sa durée de vie.

La coupure à 11,7 V garantit-elle que mon véhicule redémarrera ?

Non. Cette fonction protège principalement la batterie contre une décharge excessive. La capacité de redémarrage dépend de nombreux facteurs, notamment de l’état de la batterie, de sa capacité, de la température extérieure, du type de moteur et de la puissance nécessaire au démarreur.

Comment fonctionne la protection automatique contre la décharge profonde ?

Le coupe-circuit intègre une protection basse tension destinée à limiter les décharges profondes de la batterie.

Exemple : vous stationnez votre véhicule plusieurs jours et oubliez d’actionner le coupe-circuit avec la télécommande. Un consommateur électrique (éclairage, autoradio, alarme, traceur GPS, réfrigérateur, etc.) continue alors à prélever de l’énergie sur la batterie.

Si la tension descend sous 11,7 V (±0,2 V) en 12 V ou 23 V (±0,2 V) en 24 V, le relais coupe automatiquement l’alimentation afin de limiter une décharge profonde susceptible d’endommager prématurément la batterie.

Une fois la batterie déconnectée, le coupe-circuit ne se réarme pas automatiquement. Après avoir rechargé la batterie ou une fois la situation résolue, il suffit de rétablir l’alimentation à l’aide de la télécommande ou du bouton manuel intégré.

Est-ce que la télécommande fonctionne lorsque le moteur tourne ?

Non. Lorsque la tension de la batterie dépasse environ 13,5 V, ce qui correspond généralement à un moteur en fonctionnement avec alternateur en charge, la télécommande est automatiquement désactivée afin d’éviter toute coupure accidentelle de l’alimentation. Le bouton manuel situé sur le coupe-circuit reste quant à lui opérationnel.

Le véhicule peut-il encore démarrer si le coupe-circuit est activé ?

Non. Lorsque le relais est ouvert, l’alimentation de la batterie est interrompue et le véhicule ne peut plus démarrer tant que le coupe-circuit n’a pas été réactivé.

Ce produit peut-il contribuer à empêcher le vol d’un véhicule ?

Oui. En coupant totalement l’alimentation de la batterie, il complique considérablement le démarrage du véhicule sans autorisation. Il constitue toutefois une protection complémentaire et ne remplace pas un système antivol homologué.

L’installation est-elle compliquée ?

Non. L’installation reste relativement simple pour toute personne ayant des connaissances de base en électricité automobile. Le coupe-circuit se monte directement sur la borne négative de la batterie.

Faut-il modifier le faisceau électrique d’origine ?

Non. L’installation ne nécessite aucune modification intrusive du faisceau électrique d’origine, permettant de conserver une installation propre et facilement réversible.

Peut-on revenir facilement à l’installation d’origine ?

Oui. Le coupe-circuit peut être démonté facilement afin de retrouver la configuration d’origine du véhicule.

Ce coupe-circuit consomme-t-il de l’énergie en veille ?

Sa consommation en veille est très faible, d’environ 3 mA (0,003 A), ce qui limite fortement son impact sur la batterie lors d’un stationnement prolongé.

Peut-on installer plusieurs télécommandes ?

Oui. Il est possible d’appairer jusqu’à 10 télécommandes avec un même coupe-circuit selon les spécifications du fabricant.

Ce produit convient-il aussi pour un bateau, un camping-car ou un engin de chantier ?

Oui. Il peut être utilisé sur tout équipement fonctionnant en 12 V ou 24 V, sous réserve que les caractéristiques électriques du véhicule ou de l’installation soient compatibles avec celles du coupe-circuit.

Y a-t-il des précautions à prendre sur les véhicules récents ?

Oui. Sur certains véhicules modernes, il est recommandé d’attendre quelques minutes après avoir coupé le moteur avant d’actionner le coupe-circuit. Certains calculateurs, ventilateurs de refroidissement, systèmes de post-traitement des gaz d’échappement (FAP) ou modules électroniques peuvent rester actifs pendant un court instant. Une coupure prématurée de l’alimentation peut interrompre ces fonctions et entraîner la réinitialisation de certains réglages (horloge, vitres électriques, adaptations de calculateurs, etc.). Consultez les recommandations du constructeur de votre véhicule avant toute utilisation régulière d’un coupe-circuit batterie.

3 avis pour Coupe-circuit batterie 12V intelligent avec télécommande

  1. Anonyme (client confirmé)

    Ok

  2. Anonyme (client confirmé)

    Appareil installé. Ça fonctionne bien. Dommage… pas de notice de montage en Français.

  3. baptiste savin (client confirmé)

    Le produit est qualitatif

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Q & R

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